Forge&Bond는 두 개의 새로운 재활용 복합 휠셋을 출시하여 탄소 활동을 정리하는 데 도움을 줍니다.

불행히도 탄소는 환경에 그다지 좋지 않습니다. 탄소는 자전거와 부품을 만드는 데 환상적인 재료이지만 유독한 제조 화학물질, 생산 폐기물로 인해 많은 문제가 있는 문제가 있으며 탄소 제품의 수명이 다하면 매립될 예정입니다.

CSS Composites는 열가소성 복합 기술을 사용하여 FusionFiber를 만드는 솔루션이 있다고 믿습니다. 이 소재는 새로운 것이 아닙니다. 실제로 CSS Composites는 이미 몇 년 동안 Chris King, Evil 및 Revel과 같은 사람들을 위해 최고의 MTB 휠을 생산해 왔습니다.

지난 4월 CSS Composites는 미국에서 제조된 FusionFiber 휠셋 2개를 판매하는 Forge+Bond(F&B)라는 자체 소비자 대상 브랜드를 출시했습니다. F&B는 이제 기존 엔듀로 및 그래블 휠 제품에 크로스컨트리 및 올마운틴 휠셋을 추가하고 있습니다.

FusionFiber와 일반 카본의 주요 차이점은 에폭시나 수지를 사용하지 않고 대신 CSS Composites가 긴 사슬 나일론 폴리머를 사용한다는 것입니다. FusionFiber의 핵심 성분은 지구에 덜 독성이 있을 뿐만 아니라 제조 공정이 훨씬 덜 집약적이어서 탄소 발자국도 적습니다. 완전 자동화된 공정에서 건식 나일론에 함침된 탄소 섬유 시트가 절단 및 적층되고 여러 열 사이클로 처리됩니다. 재료는 단조 및 접착되어(그들이 무엇을 했는지 참조) 속이 빈 테두리를 만듭니다.

이 공정에서는 에폭시나 수지 대신 열과 압력만 사용하므로 CSS Composites는 오래된 FusionFiber 제품을 재활용할 수 있습니다.

프로세스에 대한 자세한 내용은 Forgeandbond.com에서 확인할 수 있습니다.

F&B는 크로스컨트리 전용 F+B 25 XC와 올마운틴/트레일용 F+B 30 AM이라는 두 가지 새로운 휠을 출시했습니다.

두 휠셋 모두 29er로만 제공되고 28개의 Sapim CX-Ray 스포크로 제작되었으며 Industry 9(I9) 또는 DT Swiss 허브 옵션이 함께 제공됩니다.

F+B 25 XC는 크로스컨트리 경주용으로 설계되었으며 내부 림 직경이 25mm이고 외부 직경이 31.4mm입니다. 25mm 깊이와 함께 이러한 크기는 그래블 림과 의심스러울 정도로 유사하며, 이는 30mm에 가까워지는 많은 XC 휠에 비해 상당히 좁습니다. 림 무게는 깃털처럼 가벼운 380g으로 표시되며 DT Swiss 240Boost CL 허브로 구성하면 무게가 1,455g에 이릅니다. 또는 I9 Hydra Boost CL 또는 I9 1/1 Boost 6B 중에서 선택할 수 있습니다.

F+B 30 AM은 Enduro 30 EM 휠셋과 동일한 30mm 내경/38mm 외경을 갖지만 전면 림이 더 가볍고 32시간 스포크 수가 제공되지 않습니다. 가장 가벼운 버전은 DT Swiss 240 허브로 제작되었으며 무게는 1,702g입니다. I9 Hydra 6B 또는 CL 및 I9 1/1 Boost 6B 허브 옵션도 있습니다.

새 바퀴의 가격은 1,899달러부터 시작됩니다. F&D가 F+B 30 EM의 가격을 1,899달러로 낮추었지만 F+B 25 GR 그래블 휠의 가격은 여전히 ​​2,199달러이므로 규모의 경제도 작용해야 합니다. 모든 휠셋에는 F&B의 30일 성능 보증 및 평생 보증이 함께 제공됩니다.

자세한 내용은 Forgeandbond.com을 참조하세요.

F+B 25 XC 1/1:1,560g, $1,899

F+B 25 XC DT240:1,455g, $2,199

F+B 25 XC I9 히드라:1,515g, $2,199

F+B 오전 30시 I9 1/1:1,816g, $1,899

F+B 오전 30시 DT 240:1,702g, $2,199

F+B 오전 30시 I9 히드라:1,760g, $2,199